Hidrokarbon terhalogenasi (Halon) telah menjadi satu-satunya agen pemadam kebakaran yang digunakan dalam pesawat angkut sipil sebagai alat pemadam kebakaran. Kelebihan APAR jenis Halon salah satunya karena efektif pada berbagai jenis kebakaran dan sangat ringan. Meskipun berdampak pada lapisan ozon, namun Halon tetap digunakan di bidang pesawat karena kelebihan yang dimilikinya masih belum bisa terganti.
Contents
Halon Agen Pemadam yang Efektif untuk Pesawat
Halon, atau hidrokarbon terhalogenasi, adalah campuran karbon, fluor, klorin, dan bromin. Tapi mengapa begitu ideal untuk penggunaan penerbangan? Kelebihan APAR jenis Halon ini antara lain bersih, tidak mudah menguap, dan tidak konduktif secara elektrik. Halon juga agen yang efektif pada kebakaran Kelas B dan C, yang paling mungkin dan efektif digunakan di pesawat terbang.
Saat ini, Halon digunakan untuk pemadaman kebakaran pada pesawat sipil dalam empat aplikasi pemadaman seperti yang ditunjukkan di atas. Di seluruh dunia, ada banyak negara bagian dan organisasi yang menguji alternatif selain Halon. Sayangnya, tidak ada zat tunggal yang dapat digunakan untuk semua aplikasi pemadam. Oleh karena itu, penerbangan harus menggunakan berbagai jenis alat pemadam untuk setiap aplikasi.
Agen pengganti Halon untuk alat pemadam api portabel dan toilet yang dilaporkan bukan merupakan gas rumah kaca atau bahan perusak ozon telah tersedia. Penelitian dan pengembangan sedang berlangsung menuju penggantian Halon untuk mesin dan sistem pemadam kebakaran unit daya tambahan (APU).
Namun, industri masih jauh dari mengembangkan agen pengganti yang layak untuk aplikasi ini yang dapat sepenuhnya diuji, disertifikasi, dan diimplementasikan pada pesawat angkut komersial.
Apakah Halon Dapat Digantikan Sebagai Pemadam di Kompartemen Kargo?
Alat pemadam kompartemen kargo adalah yang paling sulit untuk diganti, penelitian dan pengujian masih memiliki jalan panjang. Penggantian Halon akan membutuhkan kerja sama penuh dari semua pemangku kepentingan untuk berkolaborasi di bawah naungan ICAO. Perlu mencapai solusi yang layak untuk memberikan APAR dengan kinerja teknis yang memadai, sertifikasi, dan manfaat lingkungan jangka panjang.
Model HTOC 2018 memperkirakan sisa bank Halon 1301 di seluruh dunia menjadi sekitar 37.750 metrik ton pada akhir 2018 sesuai dengan Laporan Penilaian HTOC 2018. Bank Halon 1301 yang tersisa ini diasumsikan saat ini dipasang di peralatan pemadam kebakaran.
Kelebihan APAR jenis Halon ini yaitu dapat digunakan di berbagai jenis tempat. Ini dapat digunakan dalam penerbangan, fasilitas komputer, minyak dan gas, militer, maritim serta di tempat penyimpanan yang.
Diperkirakan 12.500 metrik ton Halon 1301 dapat tersedia untuk mendukung penerbangan sipil jika semuanya hanya digunakan untuk penerbangan sipil. Namun, banyak penggunaan Halon 1301 lainnya yang sedang berlangsung juga perlu berbagi pasokan yang tersedia ini untuk memenuhi kebutuhan berkelanjutan mereka untuk mengisi ulang sistem dan/atau kebocoran yang dibuang.
Kelebihan APAR Jenis Halon
Industri penerbangan terus menggunakan Halon sampai saat ini dengan pengecualian perjanjian internasional karena situasinya yang unik. Halon saat ini tersedia untuk penggunaan pesawat dengan mendaur ulang persediaan yang ada. Meskipun negara-negara anggota ICAO telah mengambil langkah-langkah untuk mengurangi kontaminasi, potensi risiko kontaminasi cadangan tetap ada.
Menyadari masalah ini dan potensi dampaknya terhadap keselamatan, transisi segera dari Halon ke alternatif Halon yang aman dan efektif sekarang menjadi mendesak. Beberapa Kelebihan APAR jenis Halon, antara lain:
- Agen pemadam ini bekerja dalam bentuk gas, sehingga tidak akan mengaburkan penglihatan seperti bubuk yang dipancarkan dari alat pemadam kimia kering. Pada dasarnya ini tidak terlihat.
- Halon berupa gas sehingga dapat masuk ke tempat yang sulit dijangkau.
- Clean agent yang non-korosif atau anti karat yang berarti tidak akan merusak barang elektronik atau barang sensitive lainnya.
- Halon cocok digunakan di industri penerbangan karena tidak akan mendinginkan avionik atau peralatan elektronik penerbangan.
- Lebih ringan dan lebih efisien daripada karbon dioksida.
- Halon merupakan senyawa dengan toksisitas rendah dan stabil secara kimia.
Selain memiliki kelebihan, agen ini juga punya beberapa kekurangan. Halon memiliki toksisitas rendah, tapi itu tidak jinak atau sepenuhnya tidak beracun. Jadi perlu berhati-hati dalam penggunaannya karena bisa memberikan efek samping pada manusia dan lingkungannya.
Larangan Penggunaan Halon
Kerugian yang dirasakan adalah ketersediaan. Sebagai chloro-fluorocarbon (CFC), gas tersebut tunduk pada larangan yang mulai berlaku pada tahun 1994, dan tidak ada Halon baru yang dibuat hari ini. Satu-satunya sumber adalah Halon yang didaur ulang dari alat pemadam yang ada. Di Amerika Serikat dan Kanada, membeli, menjual, dan menggunakan alat pemadam api Halon adalah sah untuk aplikasi penerbangan, komersial, dan perumahan.
Meski begitu, pencarian terus dilakukan untuk menemukan pengganti yang cocok untuk aplikasi penerbangan komersial. Beberapa alternatif sudah tersedia misalnya Halotron I. Namun, harganya masih lebih mahal dan hanya setengah dari kekuatan Halon. Penerbangan umum pasti akan mendapat manfaat dari kemajuan apa pun yang dibuat di arena itu.
Konklusi
Kelebihan APAR jenis Halon ini memang tak bisa dipungkiri sehingga tak heran jika masih terus digunakan untuk bidang tertentu seperti penerbangan. Agen pemadam yang efektif memang akan lebih disukai, namun penggunaannya juga harus tetap berhati-hati.
Pemilihan agen dan sistem pemadam dapat dikonsultasikan pada jasa fire protection Totalfire Indonesia. Kami merupakan kontraktor proteksi kebakaran profesional yang bisa melakukan rekayasa, pemasangan, sampai pemeliharaan sistem. Kami juga telah tersertifikasi ISO sehingga dapat dipercaya untuk pemasangan sesuai dengan standar keamanan internasional.